Коляска плохо едет — решаем проблему вместе

Примеры колясок для частой транспортировки в автомобиле

Учитывая выше описанные рекомендации, приводим примеры колясок, которые подойдут для перевозки в автомобиле.

Peg Perego Culla Paloma

Коляска от итальянского производителя, которая обладает всем необходимым для удобной перевозки в автомобиле. Модель изготовлена из качественной эко-кожи, которая имеет привлекательный внешний вид. Ее особенностью являются специальные крепления для фиксации в автомобиле.

Габариты коляски стандартные: 84 х 48 х 64 см. Вес коляски – 14,6 кг, вес корзины – 6,2 кг. Люлька имеет ремни безопасности, что очень удобно для перевозки в автомобиле. Есть система автоматического крепления к шасси, облегчающей процесс транспортировки.

Maclaren Volo

Коляска-трость, которая относится к наиболее удобным моделям производителя. Материал – устойчивая и крепкая ткань, которая препятствует процессу образования пятен и в тоже время очень легкая. Для еще большего удобства укомплектована ремнем для переноски на плече. Вес – 5 кг. Диаметр колес – 12 см, в багажнике автомобиля помещается очень удобно. Легкая, компактная, надежная тросточка.

Jeep Wrangler All-Weather

Еще одна модель «трость», но рассчитанная на несколько сезонов. Трость, как правило, летний вариант, но только не Jeep Wrangler All-Weather. Она используется также для весенне-осеннего периода. Для этого предусмотрен теплый матрасик. В летнее время его можно свернуть и преобразовать в подголовник. Вес – 5 кг.

Chicco Ct

Облегченная модель от всемирно-известного производителя. В сложенном виде ее размеры составляют 18×27.5×113 см. Вес – 4,8 кг

Коляска стоит без поддержки в сложенном состоянии, что очень важно для мамы-автомобилиста, когда она одной рукой держит ребенка, а второй открывает багажник

Babyzen Yo-Yo

Наиболее компактная и удобная коляска из данного списка. Одним движением руки она превращается в миниатюрный «аксессуар» для мамы. При этом обладает широким местом для сидения, есть багажник. Весит 5кг. Компактность, функциональность и вес на высоте.

Quick smart

Кардинально отличается от всех предыдущих колясок. За пару секунд коляска преобразуется в стильную сумочку, которую можно носить на плече, или закинуть в салон автомобиля. Сумка идет в комплектации. Коляска не нуждается в сборке. При покупке она уже собрана в коробке. Размеры в сложенном виде: 61x56x23 см, вес – 6,9 кг. Ее можно положить не только в салон автомобиля, но и взять с собой в самолет в качестве ручной клади.

ABC-design

Немецкий производитель создал коляску-чемодан, которая поместится везде. Коляску можно сложить и положить в дорожную сумку, на сидение автомобиля, она войдет даже в ящик для личных вещей покупателей в супермаркете. В сложенном виде коляска имеет следующие габариты: 50 x 44 x 30 см. Вес около 8 кг.

Combi cosmo

Компактная модель от японского производителя. Механизм складывания создан на основе уникальной технологии – «колеса вовнутрь». Особенность коляски состоит в том, что она выдерживает вес до 25 кг. Вес – 5,5 кг. Есть вместительная корзина для покупок.

Мама, использующая в повседневной жизни автомобиль, может найти уйму моделей, подходящих для комфортной транспортировки.

Комментарии

У меня—Жане слалом про.Это тот же производитель но линия классом ниже. Коляской очень довольна. Минус один- люлька пристегивается к шасси кнопками, а не крепится как люлька или автокресло. И если оденешь ее, а тебе вдруг нужно будет кресло или люльку со спящим ребенком на шасси поставить, то придется сперва отстегнуть прогулку и капюшон, ну или перекладывать ребенка с надеждой что не проснется.

У меня была peg-perego юнг со съемной люлькой. плюс переноска кресло до года. Перевозила пару раз только в люльке от коляски (пристегивала внутри и штатными ремнями саму люльку), но ооочень нервно. Чаще ставила переноску на переднее сиденье, крепила тоже штатными ремнями. Прогулка была тоже переговская дж 3, не советую, громоздкая, тяжелая, но удобная, конечно, для ребенка.

вы мне объясните, а то я ж в этом деле не знаток)

Или вот она же, только коляска

эх. голову можно сломать.

Mountain Buggy Nano 2

Компания Mountain Buggy известна тем, что делает в производимых ею колясках большой запас прочности. Легкая, компактная, маневренная и стильная прогулочная коляска для путешествий. Она создана для детей, чьи родители не любят сидеть на месте, а путешествуют по миру вместе со своим любознательным малышом. Тканевые элементы пропитаны специальным составом, отталкивающим грязь и воду.

Модель предназначена для детей от полугода до 4 лет. Сиденье откидывается назад, подножка поднимается, обеспечивая максимально комфортное место для спящего ребенка. Довольно большой капюшон с дополнительным козырьком защищает малыша от лучей палящего солнца. Легкая и прочная алюминиевая рама складывается невероятно компактно. В сложенном виде ее можно поместить в специальный чехол с ремешком, который идет в комплекте, и просто повесить на плечо. Конструкция непременно поместится в багажник любого автомобиля и не потребует много места для хранения дома.

Сетчатая корзина с плотным дном способна вместить много полезных вещей с общим весом до 5 кг. Коляска Mountain Buggy Nano 2 имеет великолепную заднюю подвеску, которая поглощает удары дороги и обеспечивает вашему ребенку комфорт во время полных приключений путешествий. Педаль тормоза коляски nano — эргономична. Коляску легко поставить на тормоз и снять с него. Педаль имеет цветовой индикатор, который показывает Вам стоит ли прогулочная коляска на тормозе, или готова начать движение.

Плюсы

относительно легкая (5.9 кг) и компактная, в сложенном состоянии помещается на полку для ручной клади;
спинка откидывается, подножка поднимается, но полностью — горизонтального положения нет;
хоть капюшон и небольшой, задняя его часть сделана из ткани, которую можно приподнять и внутри будет сетка

Это важно при опускании спинки;
маневренная — поворотные передние колеса с возможностью фиксации;
легко проходимая и бесшумная (по отзывам некоторых мам);
легко складывается (по отзывам некоторых мам);
ткань качественная, с водо- и грязеотталкивающими свойствами — легко промыть под душем;
вместительная корзина для покупок;
адаптер для крепления любого автокресла категории 0/0+ в коляски MB Nano — ВХОДИТ в комплект;
доп опции в виде дождевика, подстаканника, бампера;
цена — средняя ценовая категория. Минусы

Минусы

• козырек от солнца в сложенном виде задевает руки;
• у некоторых расцветок капюшон хлопковый — будет промокать.

Joie Happy Litetrax 4

• От 6 месяцев до 3-х лет
• Максимальный вес ребёнка — 15 кг
• 4 колеса диаметром 17-24 см
• Передние поворотные колёса с фиксацией
• 4 положения угла наклона спинки
• Съёмный бампер
• Размеры (ДxШxВ): 83x59x104 см
• Вес — 9,7 кг

Следующую модель из нашего рейтинга лёгкой не назовёшь, коляска JoieHappy Litetrax 4 весит почти 10 кг, зато это — полноценный транспорт для круглогодичного использования. Разработанная британским производителем, коляска не так давно появилась на российском рынке и уже завоевала любовь покупателей. Это неудивительно, поскольку модель создана с учётом потребностей малышей, поэтому вполне соответствует всем пожеланиям заботливых родителей. Спинка регулируется в 4-х положениях от 95° до 175°, а подножка при необходимости переводится в горизонтальное положение, увеличивая длину спального места.

Большой капюшон может опускаться до самого бампера, закрывая кроху. Дополнительная секция на молнии сверху изготовлена из ткани, по бокам имеются сетчатые окошки, которые одновременно является и смотровыми, и вентиляционными. Модель собирается книжкой пополам, в собранном состоянии стоит без опоры, если активирован ножной тормоз. Все колеса получаются с одной стороны, а бампер играет роль ручки для переноски. Ручка имеет высоту 102 см без возможности регулировки. Судя по отзывам, модель оптимальным образом сочетает в себе отличные эксплуатационные характеристики и приемлемую стоимость, поэтому является одной из самых покупаемых колясок, складываемых одной рукой.

От 1 года до 2 лет

Модели велосипедов для детей этого возраста можно смело назвать велоколясками. Благодаря специальной ручке родители смогут везти малыша на таком велосипеде, как в прогулочной коляске.

Многие модели велосипедов для самых маленьких могут легко трансформироваться в качалку. Чтобы использовать такой вариант по прямому назначению, достаточно просто перекинуть качалку и прикрепить ее к «родительской» ручке. В некоторых моделях качалка складывается и фиксируется между колесами.

На велосипеде малыш может ехать, не только вращая педали, но и отталкиваясь ногами, как на самокате. А торговая марка CHICCO предлагает крохам «велосипед-тренер» 3 в 1. Помимо удобной телескопической ручки и сиденья, регулируемого под рост ребенка, эта модель имеет основу для поддержки переднего колеса. Зафиксировав с ее помощью велосипед, можно получить настоящий велотренажер, используя который, ребенок учится крутить педали, оставаясь на месте.

Современный трехколесный велосипед — это еще и яркая игрушка, которая развлекает малыша с помощью игровой музыкальной панели со световыми эффектами и декоративных элементов, которые приходят в движение, как только велосипед отправляется в путь.

При этом ребенку нравится не только нажимать на кнопки, но и просто катать свое транспортное средство, посадив в него любимую куклу или мишку. Кстати, в некоторых моделях специально для этого предусмотрены дополнительные низкие поручни, короткая ручка или «родительский поводок», который может складываться.

Особенности конструкции

• Нескользкое сиденье в форме стульчика со спинкой, которая страхует ребенка от соскальзывания и падения на спину. Для самых маленьких необходимо дополнительное съемное сиденье-ограничитель с матерчатыми «штанами» или ремни безопасности, застегивающиеся на животе малыша;
• Страховочный ободок безопасности, который служит дополнительной защитой от выпадения. Для максимального комфорта он может иметь мягкие накладки, защищающие малыша от ударов при случайном столкновении. Как правило, ободок прикручивается к велосипеду болтами, и его можно откидывать. Сажать малыша на велосипед удобнее с помощью разъемного ободка, который раскрывается в стороны и защелкивается спереди. Подобное крепление позволяет в случае необходимости легко демонтировать ободок;
• Упоры для ног малышам просто необходимы. Предпочтительнее, чтобы они имели форму поддонов, которые обеспечивают правильное, безопасное и удобное расположение ножек ребенка и не дают им соскальзывать. Чтобы можно было отталкиваться ногами от земли, упоры, выполненные в форме педалей, поднимаются и фиксируются;
• Ручка для родителей, которая, к тому же, управляет поворотом руля, необходима для велосипеда, если малыша на нем пока катают мама и папа. В этом случае взрослые могут не только контролировать движение детского транспортного средства, но и управлять им. Для дополнительного удобства ручка может регулироваться по высоте;
• Съемная крыша-тент будет нелишней в велоколяске. Она создаст тень, укрывая от палящего солнца, и защитит от небольшого дождика;
• Багажник — очень нужная вещь в детском велосипеде. Ведь на прогулке не обойтись без игрушек. Обычно он бывает в форме корзины, контейнера с крышкой, встроенного бардачка, даже кузова от самосвала, который можно опрокидывать с помощью рычага.

В комплекте с велосипедом «Triton plus» испанской фирмы Injusa к заднему багажнику прилагается сумка-рюкзак, которую можно закрепить на руле (для игрушек) или на родительской ручке (для маминых мелочей).

Myo Tronic от Foppapedretti

Итальянская компания Foppapedretti уже давно себя зарекомендовала чуть ли не во всем мире. Она выпускает качественные классические коляски и всегда была обеспокоена вопросом создания такого изделия, которое одновременно было бы и относительно легким, и могло бы преодолевать серьезные препятствия. Однажды инженеры компании додумались решить эту задачку с помощью электропривода.

Коляска Myo Tronic отличается не только интересным дизайном, но и наличием электропривода. Нет, никуда от вас она не укатится, не переживайте! Просто функция родителя из толкателя превращается в водителя, т.е. вы лишь задаете коляске направление движения, а необходимую для движения силу дает электропривод. Очень удобно, когда надо ехать в горку или по неровной дороге. Для управления предусмотрена кнопка на ручке, для удобства есть несколько скоростей. Аккумулятора хватит на несколько часов прогулки, после чего умная коляска превратится в тыкву в обычную коляску, которую придется катить самостоятельно.

Вес шасси вместе с батареей составляет солидные 10,85 кг. В комплекте есть люлька, автолюлька и прогулочный блок. Люлька весит 4,2 кг, так что электроприводу придется толкать целых 15 кг веса. Немало. Модель появилась в продаже в 2013 году, была обновлена в 2018 году и продавалась за немалые 1 960 евро и на данный момент снята с производства, так что это уже история, но, по мнению редакции, скоро у итальянских производителей появится еще нечто подобное.

Модульная система для любой ситуации

Следующее место в рейтинге самых дорогих детских колясок по праву принадлежит американскому производителю Orbit Baby. Они создали уникальную систему, которая позволяет собрать из отдельных элементов именно такую коляску, какая вам нужна в данный конкретный момент. Это может быть удобный прогулочный блок для ребенка постарше, автокресло на шасси, которое можно взять в путешествие или люлька для грудничка.

Большой плюс Orbit Baby System в кольце-платформе, которая позволяет поворачивать прикрепленный блок на 360 градусов. Корпус изготовлен из высокопрочного нейлона, предотвращающего возгорание.

Цены на базовую комплектацию начинаются от 86 000 рублей. За эти деньги вы получите автокресло, шасси, сумку и прогулочный блок. Все остальные детали коляски-конструктора придется докупать — отдельно люльку, дождевик, зонтик, люльку-качалку, адаптер для автокресла, подстаканник, конверт-чехол и даже козырек. Количество аксессуаров можно перечислять до бесконечности.

Огромный плюс этой коляски в том, что она адаптируется под коляску для двойни или двух разновозрастных детей. Из минусов — маленький размер люльки и «прогулки», в которые можно с трудом поместить малыша в зимнем комбинезоне.

Цена-качество

На российском рынке широко представлены велосипеды производства России, Германии, США, Италии, Испании, Польши, Турции и Китая.

Отечественная промышленность предлагает малышам такие модели трехколесного транспорта, как «Дружок», «Малыш», «Китенок», «Заяц», «Волк», «Мишутка». Они — простые, надежные и недорогие. За последние годы российские велосипеды стали ярче, наряднее, получили дополнительные функции и игровые возможности. Кроме того, они достаточно качественные и прослужат не одному поколению детей. Популярности нашим велосипедам добавляют также доступность и невысокая цена (в зависимости от дополнительных функций — от 400 до 800 руб.).

За простой классический велосипед без дополнительных опций от европейских фирм придется выложить сумму в 2000-3000 руб. Но если ценовой фактор не является главным при выборе, можно смело отдать предпочтение западному качеству и инновационным разработкам, которые стоят за известными торговыми марками: CHICCO и peg-perego (Италия), Rolly Toys и Kettler (Германия), Coloma и Injusa (Испания), и др. Тем более что велосипеды этих производителей отвечают всем требованиям безопасности, они оригинальны по дизайну, практичны и удобны как для ребенка, так и для родителей, да и разброс цен здесь достаточно большой. Например, модель «Junior» от Kettler стоит 1850 руб. А вот велосипед «Kettler Maxy» с ручкой — почти в два раза дороже (3100 руб.). Трехколесное транспортное средство с садовым набором от испанской фирмы Coloma можно купить всего за 1400 руб. А яркий, одетый в пластик, велосипед «Cucciolo Arcobaleno» от peg-perego, с удобным багажником-бардачком стоит 2300 руб. Модели «Speedy» и «Cucciolo Acquarello» этой же фирмы чуть дешевле (2000 руб.). Классический велосипед «TRICO JUNIOR» от Injusa обойдется в 1800 руб., а модель этого же производителя «Metallic With Trailer» с ручкой и ремнями безопасности, окрашенный под «металлик», стоит около 3000 руб.

Китайские производители предлагают покупателям дешевые (500-1500 руб.), яркие модели с множеством забавных аксессуаров. Такие велосипеды предлагают, например, фирмы Geoby (Китай) и TCV (Тайвань) за 1200-1700 руб.

Немецкое качество

Закрывает топ самых дорогих детских колясок Hesba Corrado Delux VIP. Это коляска премиум-качества. Цена начинается от 860 евро за самую простую комплектацию.

Коляски выполнены из натуральной кожи. В комплект входит люлька, которая трансформируется в прогулочный блок, и матрасик из натуральных материалов. При необходимости можно докупить шерстяной или флисовый конверт на зиму, зонтик от солнца, легкий спальный мешок для лета, сумку для вещей мамы и малыша.

Коляска стабильная, легко проходит по российскому бездорожью. Из недостатков — неповоротные передние колеса, которые сильно уменьшают маневренность коляски.

Joie Mytrax

• От 3 месяцев до 4-х лет
• Максимальный вес ребёнка — 22 кг
• 4 резиновых колеса
• Механизм складывания — книжка
• Фиксация передних поворотных колёс
• Задние надувные колёса
• Рессорная амортизация
• Размеры (ДxШxВ): 90x60x109 см
• Вес — 11,9 кг

Завершает топовую подборку простая в эксплуатации, функциональная коляска Joie Mytrax. Модель от английского производителя станет надёжным транспортом для крохи от 6-ти месяцев до 4-х лет. Комфорт передвижения и прекрасную маневренность обеспечивают колёса из резины, задние из которых — надувные. Рессорная амортизация присутствует на всех колёсах. Педаль для тормоза имеет защиту обуви от повреждений. Хоть коляска рассчитана на использование детьми от полугода, катать в ней можно деток и помладше, откинув спинку сиденья в положение «лёжа».

Когда кроха подрастёт, спинку можно ставить в любое из 4-х положений. Пятиточечные ремни бережно зафиксируют непоседу благодаря мягким накладкам. Для безопасности ребёнка впереди имеется также надёжный бампер.

Peg Perego Si Switch

Стильная прогулочная коляска, привлекающая внимание, которую родители покупают для общения с ребенком в пути. Компактная коляска, которую легко перевозить в багажнике, общественном транспорте и в лифте

Данная модель уверенно едет по узким улочкам, «шагает» по ступенькам и отлично преодолевает препятствия на своем пути.

Коляска предназначена для детей с 6 месяцев и до 3-х лет. Прогулочный блок можно установить на шасси в обе стороны и разложить сидение до практически горизонтального положения. Трех-секционный капюшон с сетчатой вставкой для вентиляции защитит ребенка от солнца. Мягкость хода обеспечит амортизация и 12 подшипников, легкость хода и маневренность за счет пары поворотных колес и прочной алюминиевой рамы.

Плюсы

• относительно легкая трость (7.1 кг)
• самый большой плюс, который упоминают мамы — очень прочная коляска, которую сложно повредить во время перелета, сдавая у трапа;
• спинка откидывается в трех положениях до полностью горизонтального;
• легко проходимая (по отзывам некоторых мам);
• маневренная — поворотные передние колеса с возможностью фиксации;
• большой капюшон — в сидячем положении опускается до бампера;
• для своих габаритов достаточно компактно складывается;
• удобные ремни безопасности, наличие бампера (правда, не совсем удобного, по мнению некоторых мам);
• ткань качественная, отлично стирается и не теряет вид;
• для такого размера коляски достаточно просторное посадочное место;
• вместительная корзина для покупок;
• ручки регулируются по высоте;
• адаптер для крепления любого автокресла входит в комплект;
• множество доп аксессуаров;
• цена — средняя ценовая категория.

Минусы

• складывается не компактно, в лучшем случае придется оставить ее у трапа;
• некоторые мамы жалуются, механизм складывания/раскладывания не очень удобный;
• две ручки — некоторые мамы упоминают, что одна сплошная ручка легче управляется, но зато можно вешать пакеты с покупками;;
• не очень удобный механизм опускания спинки — ребенок резко падает вниз и нужно приноровится, чтобы он не просыпался;
• спящего ребенка капюшон не закрывает;
• в смотровое окошко ребенка не видно.

Maclaren Techno XLR

• От 0 месяцев до 3-х лет
• Система безопасности Newborn Safety System
• 6 колёс диаметром 16,5 см
• Механизм складывания — трость
• Фиксация передних поворотных колёс
• Регулируемая ручка
• Размеры (ДxШxВ): 94x54x111 см
• Вес — 6,7 кг

Продолжает подборку универсальная коляска-трость Maclaren Techno XLR, которая подходит детям от рождения до 3-х лет. Использовать коляску для катания новорожденного малыша позволяет система безопасности Newborn Safety System, состоящая из сетчатого барьера для ножек и вставки в области головы. Увеличенная ширина сиденья добавляет комфорта ребёнку в тёплом конверте или комбинезоне. 4 позиции регулирования спинки разработаны для сидения, сна и кормления. Маневренность у коляски на высоте, так же как и проходимость. Передние поворотные колёса сделаны одинарными, они могут вращаться на 360°, есть система блокировки одним нажатием ноги.

Тормозная педаль находится на одном колесе и блокирует одновременно два задних колеса. Отмечу, что задние колёса сдвоены. Объёмный капюшон с окошком и специальным отгибаемым солнцезащитным козырьком имеет функцию памяти. Независимо от положения капора до сложения коляски при раскладывании он вернется в положение, в котором он находился изначально. Благодаря дополнительной секции на молнии капюшон трансформируется в защитный тент. Родители высоко оценили прочную конструкцию коляски, её проходимость и маневренность и в своих отзывах рекомендуют её к покупке.

Joolz Aer

• От 6 до 36 месяцев
• Максимальный вес ребёнка — 22 кг
• 4 колеса диаметром 13-15 см
• Передние поворотные колёса с фиксацией
• Регулировка наклона спинки
• Съёмный бампер
• Размеры (ДxШxВ): 83x45x105 см
• Вес — 6 кг

На третьей строке рейтинга расположилась лёгкая компактная модель Joolz Aer. Особенностью коляски является продуманное сиденье, которое обеспечивает поддержку спины, шеи, головы ребенка, не прогибается в положении сидя или лежа. Ширина сиденья — 38 см, а глубина — 25 см, таким образом, крохе не будет тесно, даже если он одет в теплую зимнюю одежду. Потребители отмечают, что эта коляска складывается одним движением буквально за 2 секунды, а благодаря весу в 6 кг, даже хрупкая мама без труда сможет нести её в руке, поднимаясь или спускаясь по лестнице. Для переноски сложенной коляски в комплекте идёт удобный ремешок.

Высота ручки коляски составляет 105 см, это считается оптимальным для управления ею родителями любого роста. Одинарные колеса обеспечивают лучшую маневренность и проходимость, передние можно зафиксировать для лучшего хода по бездорожью. Амортизация есть на всех 4-х колесах. Тормоз нажимается и снимается одним движением. Родители высоко ценят эксплуатационные характеристики этой модели, лёгкость её складывания и раскладывания, компактность и малый вес. Однако, некоторым кажется цена на базовую комплектацию сильно завышенной.

Почему так происходит?

Причин может быть несколько:

1. Нарушения в конструкции.
2. Из-за разницы давления в шинах (у моделей с надувными колесами).
3. Несимметричность геометрии рамы из-за внешнего повреждения.
4. Деформация балок в результате транспортировки.
5. Частые складывания/раскладывания механизма.
6. Искривление колесной оси в результате неправильной эксплуатации или удара.

Очень часто к нашим мастерам обращаются с вопросом: Если коляска плохо едет и при движении сворачивает в сторону — это брак или нет? — Нет, это не брак, в данном случае необходима проверка основных элементов механизма и их регулировка.

Стоимость услуг в Москве

Вид ремонта	Цена услуги	Цена запчасти
Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону	от 650
Заклепывания блоков коляски	от 350
Замена камеры 10 дюймов	150	500
Замена камеры 12 дюймов	150	500
Замена механизма складывания рамы Польской коляски	от 700	от 1200
Замена осей, пружин, шпильки колеса	от 350
Замена подшипников в колесах	от 350	300
Замена покрышки 10 дюймов	200	800
Замена покрышки 12 дюймов	150	800
Замена пружины	от 250
Замена ручки, шарнира, сустава ручки	от 650	от 1200
Замена спинки, ремонт спинки	от 850	от 1300
Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника	от 350	от 500
Замена, ремонт ремня безопасности коляски, детского стула, автокресла	от 850	от 850
Замена, установка колеса, камеры, оси, стопорных колец, втулок колеса	от 250	от350
Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль	от 200
Крепление капора, капюшона для коляски	от 650	от 950
Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски	от 450
Ремонт подвески коляски	от 850
Ремонт тормоза	от 450
Ремонт, замена передней вилки колеса, ступицы	от 1200	от 850
Сварка металлических частей рамы	от 1500

Методы устранения дефектов

После того, как смогли установить дефект, нужно решить, как его исправить. Можно изучить видео о регулировке осей, но, чтобы она не сломалась при слишком сильном нажатии, рекомендуется все же обратиться в сервисный центр.

Ремонт колясок в случае возникновения увода в сторону ведется по определенному алгоритму:

Этап	Последовательность действий	Результат
Проверка колес	Оценивается целостность шин, проверяется давление	Колеса должны быть одинаково накачаны
Проверка геометрии рамы	С той стороны, в которую ведет, нужно слегка увеличить расстояние между колесами	Раму подгибают без усилия, проверяют ровность хода коляски
Проверка положения осей	Коляска переворачивается: задние колеса приподнимаются, а передние упираются в пол. Ось заднего колеса рывками вытягивается вверх	Расстояние между передним и задним колесом увеличивается, ход коляски нормализуется.

Однако всегда остается риск — вы можете приложить слишком много усилий, и ось придется заменить.

Зачем нужна коляска автолюлька

Имейте в виду, что ваш ребенок не будет готов для большинства колясок, пока они не смогут сидеть без посторонней помощи, что обычно составляет около шести месяцев. Ваши варианты? Приобретите коляску с люлькой или полностью откинутым сиденьем, которая безопасна для новорожденных, или используйте вместо нее носитель. Но для каждого из этих вариантов вам нужно будет переместить вашего ребенка из автокресла. Другой альтернативой является получение коляски, которая позволяет прикреплять детские автокресла.

Многие родители предпочитают приобрести систему путешествий, чтобы сэкономить нервы на исследовании того, какая коляска подходит к какому автокреслу.

Так как вам нужно детское автокресло, чтобы взять вашего ребенка в любом месте (в том числе домой из больницы!), в идеале вы должны приобрести систему путешествий до того, как ваш ребенок родится. Примерно в шесть-девять месяцев ваш ребенок будет сидеть и, вероятно, захочет лучше видеть мир. Тогда вы можете использовать полноразмерную коляску самостоятельно. Поскольку вы можете использовать коляску с младенчества до раннего возраста, это единственная коляска, которую вам нужно будет купить.

Каковы преимущества детских колясок с автолюльками

Во—первых, она позволяет перемещать вашего ребенка из автомобиля в коляску—и наоборот-не будя их (потому что некоторые дети любят засыпать в машине).

Система путешествий также позволяет вам гулять с вашим ребенком с первого дня. Обычные, сидячие коляски не будут работать для новорожденных, так как у них нет контроля над головой и шеей и в конечном итоге падают.

Единственные детские коляски, которые работают для новорожденных — это те, которые:

Другое дело покупка детского автокресла и коляски, установленных как одна покупка, как правило, экономит вам деньги. Хитрость заключается в том, чтобы убедиться, что вам нравится как коляска, так и автокресло, которые собираются вместе.

Ваш ребенок вырастет из детского автокресла примерно в 10-14 месяцев, а затем переключится на автокресло, который остается установленным в автомобиле. Но вы можете использовать коляску все его детство.

Умная коляска Smartbe Intelligent Stroller

Глядя на характеристики этой модели, понимаешь, что будущее наступило. Мало того, что эта детская коляска оснащена электроприводом и имеет футуристичный дизайн, так она еще и обладает функцией подогрева, чтобы малышу в любое время года было комфортно гулять. В ней есть динамик для проигрывания успокаивающей музыки. Устройтво оснащено световыми индикаторами, чтобы в темное время суток вы были хорошо заметны на дороге. Также в коляске есть система подогрева для бутылочки.

Коляска Smartbe синхронизируется со смартфоном и может сама ехать рядом с этим смартфоном, точнее с пользователем, которому этот смартфон принадлежит. По задумке производителей, это развязывает руки маме или папе, позволяя им совершать пробежку в парке. Коляска будет ехать на той скорости, с которой передвигается родитель. Т.е. модель не облегчает качение, а катится сама. Безопасно? Вряд ли.

Но и это еще не все. Изделие оснастили камерой видеонаблюдение и умной системой безопасности, которая блокирует ремни и сообщает, если коляска оказалась за пределами радиуса действия приложения. Даже защитный козырек опускается и поднимается при помощи электропривода. Более того, за сложение и разложение коляски также отвечает «моторчик». Аккумулятора хватает на 5 часов работы. Цена кусается – 2750 долларов, но это решение, мягко говоря, понравится не всем. Модель была представлена в 2016 году.

4moms Origami

Еще одна попытка наделить детскую коляску супервозможностями принадлежит американским разработчикам. Модель продается с люлькой и прогулочным блоком, которые выполнены в соответствии со всеми требования комфорта и безопасности. Но самое интересное в этой коляске – мотор, который обеспечивает самостоятельное складывание и раскладывание коляски. Специальная защита и датчики не позволят коляске сложиться, когда в ней находится ребенок. Кроме того, модель оснащена фарами, которые автоматически включаются, когда на улице стемнеет. Яркость можно регулировать самостоятельно.

На коляске есть ЖК-дисплей, куда выводится информация о заряде батареи, температуре воздуха, пройденном расстоянии. Фишка – наличие генератора на колесах, так что пока вы едете, батарея заряжается. Зарядить ее можно и от сети, но толкать коляску в любом случае придется самостоятельно – усилия ее мотора направлены на другие вещи. На данный момент модель снята с производства.